Вы едете в путешествие на Западную Украину? Не забудьте посетить Ивано-Франковск или же Станислав (как его называли ранее). Город для вас станет открытием. Вы увидите как старые памятники архитектуры, так и современные арт-объекты. Этот областной центр считается одним из крупнейших в Галичине и находится на перекрестке различных путей, омывается двумя реками, новости города на franyk.city
.
Городская ратуша
Начнем с символа Ивано-Франковска. В каждом городе, который получил магдебургское право, обязательно была городская ратуша, где находился магистрат. Ивано-Франковск был развитым городом, и доказательством этого является ратуша. Правда, до нас дошло уже перестроенное сооружение, аутентичное не сохранилась. Поэтому здание является относительно молодым и датируется 1935 годом. Новую ратушу (четвертую по счету) поляки возвели в стиле модерн, а точнее, конструктивизм, что не характерно для сооружений такого типа. Находится главное украшение города по адресу: улица Галицкая, 4а. На сегодняшний день в середине городской ратуши расположен Краеведческий музей. Здесь представлены такие экспозиции, как нумизматическая, археологическая, этнографическая, филателистическая, палеонтологическая. Особенно хороша коллекция этнографического материала, можно сравнить одежду, украшения и предметы быта украинцев из разных уголков Прикарпатья.
Армянский собор
В нескольких метрах от ратуши вас ждет неожиданная встреча – между домами предстает величественный Армянский собор на одноименной улице. Мы привыкли, что перед церковью должна быть площадь, здесь не так. Храм является памятником архитектуры национального значения. Церковь построила армянская община в середине 18 века, на месте деревянной, где находилась чудотворная икона Девы Марии. Собор выполнен в стиле барокко. Сейчас храм принадлежит православной автокефальной церкви и называется Покровским кафедральным собором, но в народе все же закрепилось название Армянский собор.
Австрийская дирекция железной дороги
Станислав (старое название города) имел честь быть центром региональной дирекции железной дороги Австро-Венгерской империи. Ивано-Франковск обошел трех претендентов на этот статус: Перемышль, Коломыю и Черновцы. У города было выигрышное географическое расположение, и он стал центром в 1882 году, последнее слово было за директором государственных железных дорог страны – Леоном фон Белинских. Вследствие этого было возведено здание австрийской дирекции железной дороги, главным архитектором которого выступил Эрнст Баудиш. Сооружение построено в стиле эклектики и радует своим внешним видом как гостей, так и жителей города.
